Nissan presentó oficialmente la tercera generación del LEAF, un modelo clave en la electrificación global.
Con casi 700,000 unidades vendidas desde 2010, el nuevo LEAF no solo apunta a quienes ya consideran un eléctrico, sino también a quienes vienen de autos a combustión. ¿La clave? Mayor autonomía, carga más rápida y una suite tecnológica pensada para el día a día.
Montado sobre la plataforma CMF-EV, el LEAF 2025 ofrece dos opciones de batería: 52 kWh y 75 kWh, esta última con hasta 487 km de autonomía estimada en EE.UU. Además, incluye carga rápida del 10 al 80% en 35 minutos y puerto NACS para usar cargadores Tesla.
Su diseño se alinea con el concepto “Timeless Japanese Futurism”, destacando líneas limpias, manijas al ras, rines de 19 pulgadas, un coeficiente aerodinámico de 0.26 y faros con tecnología “digital Zen”. El logo Nissan iluminado y la firma “ni-san” en interior y exterior reflejan el nuevo rumbo estético de la marca.
En cabina, ofrece piso plano, pantallas duales de hasta 14.3 pulgadas, audio Bose con bocinas en cabeceras y un techo panorámico con tecnología PDLC, que regula la luz con solo un botón. Algunas versiones también integran tomas de 120V para aventuras al aire libre y función Vehicle-to-Load (V2L).
El nuevo tren motriz 3 en 1 es más compacto, más refinado y reduce vibraciones en 75%. Además, añade navegación con gestión térmica predictiva y asistencias como vista 3D de 360°, freno regenerativo adaptativo y control inteligente de distancia.
El nuevo LEAF 2026 será ensamblado en Japón y Reino Unido. Llegará a EE.UU. en otoño, con más mercados por confirmar.
