
El preparador alemán Mansory ha revelado su más reciente proyecto sobre base Ferrari: el Equestre, una versión altamente modificada del Ferrari 12Cilindri, el modelo que llegó en 2023 como sucesor natural del 812 Superfast. Este trabajo de personalización lleva al límite tanto el diseño como el rendimiento del icónico deportivo italiano, manteniendo la esencia del V12 atmosférico pero con un enfoque aún más agresivo y exclusivo.
El Mansory Equestre destaca visualmente gracias a un rediseño completo de la carrocería, fabricada con fibra de carbono forjada (Forged Full Carbon). Entre las modificaciones más llamativas se encuentran el nuevo frontal, el cofre rediseñado, faldones laterales, difusor trasero con tercera luz de freno integrada y una franja central con los colores de la bandera italiana (Tricolore), como homenaje a la herencia de Ferrari. Todo ha sido pensado para mejorar la aerodinámica y presencia del vehículo.
En cuanto al rendimiento, aunque el motor V12 de 6.5 litros del Ferrari 12Cilindri ya ofrecía cifras impresionantes —819 caballos de fuerza y 500 lb-pie de torque—, Mansory fue un paso más allá. Gracias a una nueva gestión electrónica y a un sistema de escape deportivo con cuatro salidas, el Equestre alcanza los 855 hp y 538 lb-pie de torque, ofreciendo una experiencia aún más emocionante tanto en pista como en carretera.
Por dentro, el lujo y la personalización están al máximo nivel. El habitáculo del Equestre está tapizado en Alcantara gris con detalles en color morado, incluye un cielo estrellado con iluminación LED, volante con paletas en fibra de carbono, pedales de aluminio, cinturones bordados y tapetes acolchados. Todo ha sido diseñado para brindar exclusividad y deportividad a partes iguales, conservando el espíritu premium que distingue a la marca.
Mansory confirmó que el Equestre estará disponible en variantes Coupé y Spider, aunque los precios no han sido revelados hasta el momento. Dada la exclusividad del modelo y el nivel de personalización, se espera que su costo esté muy por encima del Ferrari original, apuntando a un público de alto poder adquisitivo que busca diferenciarse aún más en el mundo de los superdeportivos.