El próximo 8 de noviembre será subastado uno de los modelos más exclusivos de Porsche: el 993 Turbo Cabriolet, una joya automotriz con motor refrigerado por aire y una historia que lo convierte en pieza de colección. La subasta se llevará a cabo en Birmingham a través de la reconocida casa Iconic Auctioneers, y ha generado gran expectativa entre coleccionistas de todo el mundo.
Este vehículo pertenece a una edición ultra limitada que nació gracias a una solicitud especial de Fritz Haberl, dueño de un concesionario MAHAG Porsche en Múnich, Alemania. En 1995, Haberl contactó a Porsche Exclusive con la intención de crear una versión descapotable del 993 Turbo. La firma de Stuttgart accedió, pero con una condición: producir al menos diez unidades. Finalmente, se fabricaron 14 ejemplares únicos.
El modelo que será subastado corresponde a la unidad número 10, la cual destaca por su exclusivo color exterior Amaranth Violet y un interior en cuero gris. Fue entregado originalmente en Hong Kong y cuenta con documentación original, incluyendo el libro de servicio sellado. Posteriormente, fue trasladado al Reino Unido, donde recibió una revisión completa por parte de un especialista en Porsche.
En cuanto a su mecánica, este Porsche 993 Turbo Cabriolet está impulsado por el motor M64/50 de 3.6 litros y 360 caballos de fuerza, el mismo que utilizaba la generación 994. Además, cuenta con una transmisión Getrag de cinco velocidades que dirige toda la potencia a las ruedas traseras, lo que lo convierte en una máquina tan potente como sofisticada.
El diseño de este modelo descapotable no fue una simple adaptación estética. Los ingenieros de Porsche enfrentaron varios desafíos técnicos para integrar los componentes del 993 Turbo en una carrocería cabriolet. Para mejorar la aerodinámica y el enfriamiento del motor, se le incorporó el alerón trasero del 964 Turbo S 3.6, lo cual encareció su precio a 264,000 marcos alemanes, un 74% más caro que un 993 Cabriolet estándar en su época.
De las 14 unidades fabricadas, nueve cuentan con el volante a la izquierda, mientras que las otras cinco están configuradas con volante a la derecha. Esta combinación tan inusual, sumada al escaso kilometraje de la unidad en subasta (apenas 13,297 kilómetros recorridos), incrementa significativamente su valor actual en el mercado.
Según la casa de subastas, el modelo ha sido tasado entre 700,000 y 800,000 libras esterlinas. Sin embargo, considerando que estos vehículos han superado en ocasiones anteriores el millón de dólares, no se descarta que esta cifra sea ampliamente superada en el evento.
Este tipo de subastas evidencia el creciente interés por los modelos clásicos de Porsche, especialmente aquellos con motores refrigerados por aire y ediciones limitadas. La exclusividad, el estado de conservación y la historia detrás de cada unidad siguen siendo factores determinantes en el valor de estos íconos del automovilismo deportivo.
