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BMW pone a prueba su hypercar actualizado en Daytona rumbo a la temporada 2026

El BMW M Hybrid V8 realiza su primera prueba oficial IMSA en Daytona con nuevas mejoras aerodinámicas y faros avanzados. Descubre todos los detalles.

BMW pone a prueba su hypercar actualizado en Daytona rumbo a la temporada 2026

El próximo fin de semana marcará un momento clave para BMW Motorsport, cuando el BMW M Hybrid V8 salga a pista en su primera prueba oficial dentro del IMSA WeatherTech SportsCar Championship (serie IMSA). Daytona será el escenario donde el hypercar alemán mostrará, ahora sí en un entorno autorizado, todas las actualizaciones implementadas para la temporada 2026. Este paso representa un ensayo crucial previo al inicio formal del calendario de resistencia en Estados Unidos.

En evaluaciones previas ya se habían adelantado varios cambios aerodinámicos, como una parrilla de riñón más compacta, un divisor frontal rediseñado para mejorar el flujo de aire y una configuración de refrigeración optimizada, además de faros completamente nuevos. En esta prueba oficial, el sistema de iluminación tendrá un rol protagónico: BMW combinará los nuevos faros del prototipo con la luz artificial del Daytona International Speedway para garantizar visibilidad superior en los múltiples tramos nocturnos que caracterizan tanto a IMSA como al FIA World Endurance Championship.

Según Andreas Roos, jefe de BMW M Motorsport, la actualización es mucho más que un facelift. “El nuevo diseño y los faros no solo lucen espectaculares, también buscan optimizar el rendimiento en todos los aspectos”, aseguró. Roos destacó que tanto esta prueba como las sesiones del Roar Before the 24 en enero serán fundamentales para afinar el auto antes de la icónica carrera de 24 horas. El objetivo es aprovechar cada minuto de pista para ajustar la puesta a punto, recopilar datos y preparar al equipo de manera impecable.

Durante el viernes y sábado, BMW M Team WRT contará con cinco sesiones consecutivas de pruebas que permitirán obtener información clave sobre el comportamiento del M Hybrid V8 en Daytona. Los pilotos Philipp Eng, Robin Frijns, Kevin Magnussen, René Rast, Dries Vanthoor y Marco Wittmann se turnarán al volante de los autos número 24 y 25, recopilando sensaciones y retroalimentación que servirán para definir la configuración ideal del prototipo de cara a la temporada.

Para esta nueva etapa, BMW M Team WRT tendrá el apoyo directo del experimentado BMW M Team RLL, que conoce a profundidad la serie IMSA y sus particularidades. Tras dos temporadas en el FIA WEC, el conjunto belga buscará acelerar su curva de aprendizaje en territorio estadounidense, aprovechando la experiencia del equipo aliado para adaptarse más rápido a procedimientos, estrategias y condiciones de carrera.

Con este primer test oficial, BMW prepara el camino hacia una temporada 2026 donde la competencia promete ser más intensa, tecnológica y exigente que nunca. Daytona será solo el inicio de una batalla que unirá a las marcas más importantes del motorsport mundial en un escenario que combina velocidad, resistencia y precisión al límite.

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